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      新疆生態(tài)環(huán)保產業(yè)協(xié)會

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      12
      2024-06
      生態(tài)環(huán)境領域需要敢說、愿說、會說的新聞發(fā)言人

      在突發(fā)環(huán)境應急事件之后,及時通報事件進展、回應公眾關心的問題十分重要。然而,一些生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)基層領導干部由于缺乏應對媒體的方法和技巧,不敢說、不愿說、不會說,在媒體面前失聲甚至信口開河,從而導致本不復雜的環(huán)境問題復雜化,給當?shù)叵嚓P工作造成很大的負面影響。 為避免上述情況發(fā)生,筆者認為,在各地尤其是

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      11
      2024-06
      屢察屢現(xiàn),督察通報污水處理廠長期超負荷運行問題,如何破解?

      不久前,第三輪第二批中央生態(tài)環(huán)保督察再次將利劍指向污水處理廠“吃太飽”的問題,不少地方存在長期超負荷運行的現(xiàn)象。 例如,督察發(fā)現(xiàn),昆明市主城區(qū)現(xiàn)有22座污水處理廠,有7座常年超負荷運行,治理工程進展嚴重滯后。2023年,重慶市中心城區(qū)污水處理廠中有8家長期超負荷運行。其中,

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      11
      2024-06
      注意!CCER項目審定與減排量核查機構資質公布僅5家公司有資質

      近日,中國環(huán)境報記者從國家認證認可監(jiān)督管理委員會獲悉,《溫室氣體自愿減排項目審定與減排量核查機構資質審批決定的公告》已發(fā)布。 據悉,根據《中華人民共和國認證認可條例》《溫室氣體自愿減排交易管理辦法(試行)》《認證機構管理辦法》,經商生態(tài)環(huán)境部,第一批溫室氣體自愿減排項目審定與減排量核查機構資質已公

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      05
      2024-06
      “一加一減”協(xié)同推動能源轉型

      國務院不久前印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》(以下簡稱《行動方案》),圍繞能源、工業(yè)、建筑、交通、公共機構等重點領域和重點行業(yè),部署了節(jié)能降碳十大行動,明確了“十四五”時期剩下兩年節(jié)能降碳工作的總體要求和重點任務。 能源部門是二氧化碳排放的主要來源。

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      04
      2024-06
      開展政策環(huán)評 助力美麗中國建設“協(xié)同共美”

      環(huán)境影響評價是伴隨經濟發(fā)展問題應運而生的,如今幾乎所有的歐美發(fā)達國家均通過法律將戰(zhàn)略環(huán)評確立為一項強制性制度,旨在識別政府部門各項擬議戰(zhàn)略(政策、規(guī)劃和方案)的潛在影響,防止政策規(guī)劃和方案對生態(tài)環(huán)境產生負面影響。當前,我國經濟社會發(fā)展已進入加快綠色化、低碳化的高質量發(fā)展階段。為推進美麗中國建設、實現(xiàn)

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      04
      2024-06
      全國首例核證自愿減排量交易涉稅案開庭審理

      6月3日下午,北京市通州區(qū)人民法院公開開庭審理原告青海某化工有限公司與被告某環(huán)??萍脊?、被告某低碳科技公司、第三人北京綠色交易所有限公司碳排放權交易糾紛兩案,案件涉及核證自愿減排量(以下簡稱CCER)交易的稅費負擔等問題,系全國首例CCER交易涉稅案。 原告青海某化工有限公司訴稱,該公司于2

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      31
      2024-05
      環(huán)境應急管理應做到“三個轉變”

      汲取安徽滁河水污染事件的教訓,筆者認為,在今后的工作中,環(huán)境應急管理應當做到“三個轉變”。 環(huán)境應急執(zhí)法從檢查企事業(yè)單位有沒有編制應急預案,向應急設施、設備有沒有落實到位轉變。大多數(shù)企業(yè)自身無編制應急預案的能力,而是委托第三方機構代為編制,完成編制任務后,往往將應急預案束之

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      31
      2024-05
      提升中央生態(tài)環(huán)境資金實施效能

      從近日發(fā)布的《關于2023年中央和地方預算執(zhí)行情況與2024年中央和地方預算草案的報告》中可以看出,2024年中央財政對生態(tài)文明建設的支持力度持續(xù)加大,大氣、水、土壤污染防治資金及農村環(huán)境整治資金預算總額達到691億元。根據入庫審核要求,三年未執(zhí)行的在庫項目將自動出庫。因此,加快推進中央生態(tài)環(huán)境資金

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      2024-05
      動力電池回收重在建立標準體系

      自2009年啟動“十城千輛”示范推廣試點以來,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得長足進步。新能源汽車動力電池的使用壽命一般為5年至8年,早期推廣的新能源汽車動力電池陸續(xù)進入報廢期,動力電池正進入規(guī)?;艘燮?。據中國汽車工程學會數(shù)據,2023年我國退役動力電池總量超過58萬噸。 動力

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      28
      2024-05
      抓緊補上環(huán)境基礎設施短板

      5月27日,生態(tài)環(huán)境部對第三輪第二批中央生態(tài)環(huán)境保護督察發(fā)現(xiàn)的7個典型案例進行集中公開通報。 通報指出,上海市一些地方污水收集處理設施仍有不足;浙江省一些市縣環(huán)境基礎設施存在短板,污水收集處理不到位;江西省城市生活污水收集和處理問題突出;湖北省部分城市水環(huán)境基礎設施短板突出,生活污水治理工作推進不

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